長城汽車未勢能源完成數(shù)億B輪融資
11月30日，長城汽車旗下未勢能源正式完成5.55億元B輪融資。按照規(guī)劃，未勢能源將利用本輪融資進一步加速新技術(shù)、新產(chǎn)品的研發(fā)與迭代升級，搭建全球化研發(fā)體系、吸引高端研發(fā)人才，加速規(guī)模化的產(chǎn)能擴充，鞏固未勢能源在氫能及燃料電池領(lǐng)域的市場地位與生態(tài)根基。
11月比亞迪成中國最暢銷汽車品牌
招銀國際的數(shù)據(jù)顯示，在11月的前四周，比亞迪是中國最暢銷的汽車品牌，表現(xiàn)超過大眾，這突顯出傳統(tǒng)品牌在全球最大汽車市場所面臨的壓力。
中創(chuàng)新航侵權(quán)寧德時代被判賠263萬
11月30日，中創(chuàng)新航科技股份有限公司發(fā)布公告，其表示于2022年11月29日收到福州中院作出的《民事判決書》。根據(jù)判決書，中創(chuàng)新航應(yīng)于判決生效之日起立即停止銷售侵害寧德時代新能源科技股份有限公司發(fā)明專利權(quán)的產(chǎn)品。根據(jù)判決，除了停止銷售產(chǎn)品，中創(chuàng)新航應(yīng)于本判決生效之日起十五日內(nèi)賠償寧德時代的經(jīng)濟損失人民幣263.25萬元，并支付發(fā)明專利臨時保護期費用人民幣12.75萬元；中創(chuàng)新航應(yīng)于本判決生效之日起十五日內(nèi)向?qū)幍聲r代賠付合理支出人民幣20萬元。
廣汽集團駐企駐廠閉環(huán)堅持生產(chǎn)研發(fā)
11月30日，廣汽集團官網(wǎng)發(fā)布消息稱，面對廣州當下疫情，廣汽多家企業(yè)的團隊駐企駐廠，閉環(huán)堅持研發(fā)和生產(chǎn)。據(jù)統(tǒng)計，廣汽集團在番禺投資企業(yè)約3800人、在從化明珠工業(yè)園投資企業(yè)約700人駐廠辦公和生產(chǎn)。
官宣！吉利旗下新能源車型限時保價
隨著新能源汽車補貼取消日期臨近，近期多家車企陸續(xù)發(fā)布限時保價政策，例如蔚來、長安深藍、小鵬等。12月1日，吉利也發(fā)布官方公告稱，吉利汽車集團旗下新能源車型限時保價。
廣汽埃安加入漲價潮，最高漲8000元
蓋世汽車獲悉，11月30日，廣汽埃安發(fā)布關(guān)于車型價格調(diào)整的聲明，官宣漲價。廣汽埃安表示，根據(jù)國家對新能源汽車發(fā)展的系列政策及規(guī)劃，新能源汽車購置補貼政策將于2022年12月31日終止，在此之后上牌的車輛國家將不再給予補貼（現(xiàn)有補貼額度：純電動車12600元/輛 ）。
廣汽菲克收到法院裁定受理破產(chǎn)申請
2022年11月30日，廣汽集團發(fā)布公告，根據(jù)合營企業(yè)廣汽菲亞特克萊斯勒汽車有限公司的申請，公司同意其因資不抵債，按現(xiàn)行法律法規(guī)相關(guān)規(guī)定，向法院申請破產(chǎn)。11月29日，廣汽菲克收到湖南省長沙市中級人民法院《民事裁定書》(2022)湘01破申139號，長沙市中級人民法院受理廣汽菲克的破產(chǎn)清算申請。
一汽大眾成都、天津產(chǎn)線受疫情停產(chǎn)
近日有消息傳出，一汽-大眾成都工廠上周已經(jīng)暫停生產(chǎn)，據(jù)內(nèi)部員工透露成都工廠目前由于疫情原因只能進行閉環(huán)生產(chǎn)，還有很多人居家辦公。主要產(chǎn)品為捷達品牌系列車型及大眾品牌全新速騰。此外，一汽大眾還在佛山、長春、天津、青島幾處建立了多座工廠。與此同時，一汽-大眾長春工廠也已經(jīng)暫停了兩條生產(chǎn)線，原因是零部件供應(yīng)短缺。據(jù)悉，11月28日長春工廠是30%的員工到崗，11月29日部分生產(chǎn)線為單班生產(chǎn)狀態(tài)。
第15萬輛福特電馬下線
12月1日，第一電動網(wǎng)從海外媒體獲悉第15萬輛福特Mustang Mach-E在美國正式下線。福特Mustang Mach-E定位運動型純電SUV，是福特Mustang家族的最新成員，不過在國內(nèi)福特Mustang Mach-E的月銷量不足千臺，前景有些慘淡。
奔馳、博世合作的自動泊車系統(tǒng)獲批
11月30日，博世和梅賽德斯-奔馳宣布，雙方共同研發(fā)的高度自動化泊車系統(tǒng)被德國聯(lián)邦汽車運輸管理局批準用于斯圖加特機場APCOA運營的P6停車場。雙方表示，這一里程碑使得該技術(shù)成為全球首個被正式批準商用的L4級高度自動化無人駕駛停車功能。
雷諾和空客合作開發(fā)電池技術(shù)
雷諾集團和空客表示，兩家公司正在合作推進下一代汽車和飛機的電池技術(shù)研發(fā)。兩家公司的工程團隊將聯(lián)合研究和開發(fā)能源儲存解決方案，這是開發(fā)長續(xù)航電動汽車的障礙之一，這一合作還將幫助空客開發(fā)與混合動力飛機相關(guān)的技術(shù)。
