廣東鴻圖獲得蔚來汽車、寧德時代的量產訂單

今日，廣東鴻圖在投資者互動平臺表示，公司今年上半年新能源汽車類產品業(yè)務銷售持續(xù)增長，報告期內壓鑄板塊實現(xiàn)16,299萬元的新能源汽車類業(yè)務收入，并成功取得蔚來汽車、寧德時代的量產訂單，內外飾板塊新能源汽車類業(yè)務收入 2,773 萬元，亦成功進入理想汽車、小鵬汽車、蔚來汽車、廣汽埃安等客戶的配套體系。（來源：網絡）

嘉瑞國際2021上半年凈利5152.70萬港元

9月10日，港股嘉瑞國際發(fā)布2021財年中報。公司在2021年1月1日-2021年6月30日實現(xiàn)營業(yè)收入7.20億港元，同比增長16.90%，歸屬母公司凈利潤5152.70萬港元，同比增長0.98%。

 

嘉瑞國際控股有限公司是一家主要從事合金壓鑄以及注塑業(yè)務的香港投資控股公司。其為電子、汽車及家居行業(yè)企業(yè)提供模具設計及制造、壓鑄及注塑、數控加工、表面處理及供應鏈管理等一站式服務。公司通過五大分部運營。鎂合金壓鑄分部從事鎂合金壓鑄業(yè)務。鋅合金壓鑄分部從事鋅合金壓鑄業(yè)務。鋁合金壓鑄分部從事鋁合金壓鑄業(yè)務。塑料注塑分部從事塑料注塑業(yè)務。照明產品分部主要從事等離子燈的設計、制造及銷售業(yè)務。（來源：網絡）

南京泉峰新工廠擴產賦能

 

9月9日，泉峰汽車發(fā)布公告稱，其A股可轉換公司債券順利發(fā)行，擬募集資金總額不超過6.2億元，扣除發(fā)行費用后募集資金凈額將用于高端汽車零部件智能制造項目(一期)建設。項目主要內容為：公司將在位于安徽省馬鞍山市的新型工廠增設先進自動化、智能化生產設備和檢測設備及其他配套設施，預計達產后實現(xiàn)新增年產2040萬件高端汽車零部件的產能規(guī)模。（來源：網絡）

高斯貝爾投建全資子公司

近期，高斯貝爾數碼科技股份有限公司召開第四屆董事會第十五次會議，審議通過了《關于公司對外投資設立全資子公司的議案》，計劃通過以貨幣及其他法律允許的可用貨幣估價并可以依法轉讓的非貨幣財產作價出資，注冊資本1000萬元人民幣，設立全資子公司郴州高斯貝爾精密制造有限公司。

 

其子公司經營范圍：其他未列明制造業(yè)；機械零部件、五金制品、塑膠制品、模具的開發(fā)、制造及銷售；電子產品的技術開發(fā)銷售；電子元器件的銷售；數字電視室外單元；承接各類塑膠制品的成型、絲??；五金制品的壓鑄、噴涂加工、銷售；國內貿易；貨物及技術進出口；互聯(lián)網產品銷售。（來源：網絡）

豐田再減產約40萬輛汽車

據外媒報道，日本汽車工業(yè)協(xié)會會長、豐田汽車公司總裁豐田章男表示，新冠疫情對零部件供應商造成的干擾可能迫使日本汽車制造商在10月份再次削減汽車產量。在全球性半導體短缺以及東南亞新冠疫情導致零部件采購困難的背景下，9月和10月的全球汽車產量將比原計劃再次減少共計約40萬輛。此前，在今年8月19日，豐田汽車公司就對外發(fā)布消息稱，受疫情等引發(fā)的零部件供應不足影響，9月份全球產量將從原計劃的90萬輛減少至54萬輛（日本國內約14萬輛、海外約22萬輛）。

 

全球半導體短缺將令世界汽車行業(yè)今年減產多達710萬輛，新冠疫情導致的芯片供應中斷將使汽車行業(yè)面臨的困境延續(xù)到明年，全球芯片短缺的現(xiàn)象在2022年下半年前不會出現(xiàn)緩解。（來源：網絡）

中美海運價格暴漲5倍！航運巨頭紛紛宣布凍結運價

據報道，海運旺季之中，中美海運價格重返2萬美元/FEU（40英尺標準集裝箱）以上。截至12日，中國/東南亞-北美西海岸和中國/東南亞-北美東海岸的海運價格繼續(xù)小幅上升，均突破2萬美元大關：分別為20586美元/FEU（40英尺標準集裝箱）和22173美元/FEU，與去年同期相比均同比上漲500%以上，去年同期價格都在3800多美元。同時，達飛海運等航運巨頭突然紛紛宣布凍結運價。（來源：網絡）

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