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解讀汽車強(qiáng)制報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2007-09-08
核心提示: 在歐美等國(guó)家常能看到幾十歲的“老爺車”還能正常上路,但此前在中國(guó),私家車最長(zhǎng)只能開15年。

在歐美等國(guó)家常能看到幾十歲的“老爺車”還能正常上路,但此前在中國(guó),私家車最長(zhǎng)只能開15年。隨著私家車的逐年增多,汽車強(qiáng)制報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)重大變革終于浮出水面。商務(wù)部正在其網(wǎng)站上對(duì)《機(jī)動(dòng)車強(qiáng)制報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定(征求意見稿)》公開征求具體意見或建議,截止日期為10月20日。

       與原有法規(guī)相比,該意見稿中最大的變化是取消了“非營(yíng)運(yùn)轎車只能使用10年”的汽車報(bào)廢規(guī)定。按該意見稿的規(guī)定,取消了原《汽車報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)》對(duì)非營(yíng)運(yùn)轎車行駛10年(經(jīng)申請(qǐng)審批可延長(zhǎng)至15年)的規(guī)定,同時(shí)將非營(yíng)運(yùn)轎車的行駛里程限制由50萬(wàn)公里增至60萬(wàn)公里。車型淘汰,已無(wú)配件來(lái)源的或汽車經(jīng)長(zhǎng)期使用,耗油量超過(guò)國(guó)家定型車出廠標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定值15%的車型不再?gòu)?qiáng)制報(bào)廢。據(jù)商務(wù)部官員透露,新的汽車強(qiáng)制報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)最快有望在年內(nèi)實(shí)施。上海東方早報(bào)記者在上海采訪了部分車主,多數(shù)車主表示,以排放作為汽車報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn),比起簡(jiǎn)單的年限標(biāo)準(zhǔn)要科學(xué)得多。其中,陳先生表示,兩年前他買了一輛車,買車的時(shí)候車輛已達(dá)到歐III排放標(biāo)準(zhǔn),再加上平時(shí)注重保養(yǎng),目前車況比較好,發(fā)動(dòng)機(jī)及其關(guān)鍵零部件都很正常。如果按照排放標(biāo)準(zhǔn)作為報(bào)廢決定因素的話,這輛車再開個(gè)十來(lái)年沒一點(diǎn)問(wèn)題。在采訪中,有些消費(fèi)者擔(dān)心檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)過(guò)高,對(duì)車輛的檢測(cè)會(huì)更加嚴(yán)格,使得原來(lái)可以使用15年的私家車提前報(bào)廢。此前,《汽車側(cè)面碰撞的乘員保護(hù)》和《乘用車后碰撞燃油系統(tǒng)安全要求》兩項(xiàng)強(qiáng)制性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)正式實(shí)施。發(fā)改委等六部門聯(lián)合發(fā)布的為小排量汽車“解限”的“汽車新政”也順利在北京、上海、武漢等城市“落地”。理性分析,與汽車發(fā)達(dá)國(guó)家相比,中國(guó)汽車新政策目前還沒有走出尷尬的“追趕期”。比如,國(guó)家環(huán)??偩挚萍紭?biāo)準(zhǔn)司司長(zhǎng)趙英民介紹,按計(jì)劃實(shí)施國(guó)家第三、第四階段機(jī)動(dòng)車排放標(biāo)準(zhǔn)后,與國(guó)外先進(jìn)水平相比,中國(guó)生產(chǎn)汽車的排放控制技術(shù)水平差距將由2000年的8年縮短到2010年的5年。業(yè)內(nèi)專家就此向上海東方早報(bào)記者坦言,“真不知道各項(xiàng)汽車新政如此‘惡補(bǔ)’還將到幾時(shí)?讓消費(fèi)者們等得望眼欲穿的汽車‘三包’法規(guī)至今卻仍無(wú)任何出臺(tái)的跡象。”

       新汽車報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)解讀
 
       即將出臺(tái)的新的機(jī)動(dòng)車報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn),將把環(huán)保與否作為評(píng)定車輛是否報(bào)廢的最重要的一項(xiàng)指標(biāo),同時(shí)強(qiáng)化了車輛的技術(shù)狀態(tài)及安全、節(jié)能等指標(biāo)。新標(biāo)準(zhǔn)將強(qiáng)制大多數(shù)車型適當(dāng)增加行駛里程,以平衡機(jī)動(dòng)車?yán)塾?jì)使用里程中的誤差。另外,新標(biāo)準(zhǔn)也著力于加速汽車更新,提升二手車品質(zhì),使“老爺車”、事故車等盡快淡出。私家車一般一年行駛2萬(wàn)公里左右,15年也不過(guò)30萬(wàn)公里。由于現(xiàn)在和以后生產(chǎn)的汽車的性能會(huì)越來(lái)越好,正常行駛15年的車輛勢(shì)必仍保持較好的車況,繼續(xù)使用的余地明顯拓寬了。新舊汽車報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)比較即將出臺(tái)的新報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn):將私家車行駛里程限制由50萬(wàn)公里增至60萬(wàn)公里;延長(zhǎng)微型、小型和大型出租車行駛里程限制,由50萬(wàn)公里增加到60萬(wàn)公里;使用年限方面,除微型和小型出租車仍維持在8年外,其他車輛的使用年限都有不同程度增加。現(xiàn)行的報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn):是根據(jù)1997年的《關(guān)于發(fā)布〈汽車報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)〉的通知》演變而來(lái)。其中規(guī)定,汽車使用時(shí)間和行駛里程是報(bào)廢硬指標(biāo)。轎車和客車行駛50萬(wàn)公里、使用10年必須報(bào)廢。1998年對(duì)其稍作修改后規(guī)定,如果汽車性能仍符合有關(guān)規(guī)定,允許延長(zhǎng)不超過(guò)5年報(bào)廢。
 

 

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