據(jù)汽車(chē)新聞網(wǎng)報(bào)道，美國(guó)政府在本周四向WTO發(fā)起了一項(xiàng)對(duì)中國(guó)的投訴，稱(chēng)其對(duì)美國(guó)制造的汽車(chē)征收了超過(guò)30億美元的關(guān)稅。美國(guó)政府在訴狀中表示，中國(guó)向美國(guó)所產(chǎn)汽車(chē)實(shí)施“不公正”的貿(mào)易行為。分析師指出，美國(guó)向WTO發(fā)起的這一訴狀無(wú)疑為雙邊貿(mào)易的緊張形勢(shì)火上澆油。
美國(guó)政府發(fā)起的這一投訴正值奧巴馬陣營(yíng)在俄亥俄州拉票造勢(shì)。該州可能是最重要的搖擺州，因?yàn)闆](méi)有一個(gè)入主白宮的共和黨候選人在俄州選舉中落敗。而俄亥俄州的汽車(chē)工廠目前正因?yàn)橹袊?guó)政府征收這一關(guān)稅而受到不利影響。奧巴馬在俄亥俄州對(duì)外表示：“美國(guó)不懼競(jìng)爭(zhēng)，只要我們是在公平的情況下，而非是通過(guò)不公平的行為，我們將要確保這種競(jìng)爭(zhēng)是公平的。”
據(jù)了解，奧巴馬競(jìng)選連任的巴士之旅，在美國(guó)獨(dú)立紀(jì)念日后重新拉開(kāi)帷幕，車(chē)隊(duì)將在5日到6日駛向賓州和俄亥俄州。但目前，選民紛紛表示擔(dān)憂，稱(chēng)來(lái)自中國(guó)的競(jìng)爭(zhēng)使其制造業(yè)的就業(yè)形勢(shì)顯得更加暗淡。
早在美國(guó)發(fā)起這一訴狀之前，一位美國(guó)政府的高級(jí)官員就曾表示，目前關(guān)鍵的規(guī)則已經(jīng)處于風(fēng)險(xiǎn)當(dāng)中，中國(guó)必須按照全球貿(mào)易系統(tǒng)設(shè)定的規(guī)則開(kāi)展競(jìng)爭(zhēng)。如果不這樣的話，奧巴馬政府將采取行動(dòng)確保美國(guó)的企業(yè)和工人在這一層面進(jìn)行競(jìng)爭(zhēng)。
據(jù)了解，在美國(guó)向中國(guó)出口的汽車(chē)中有80%都被中國(guó)征收了關(guān)稅，其中包括在俄亥俄州托萊多和瑪麗斯維爾以及密歇根州底特律和蘭辛生產(chǎn)的汽車(chē)。
這位官員表示：“正是由于奧巴馬政府在金融危機(jī)期間采取的對(duì)美國(guó)汽車(chē)行業(yè)的支持措施，通用汽車(chē)和克萊斯勒汽車(chē)產(chǎn)品的稅收才有所下降。”據(jù)了解，作為全球最大的汽車(chē)市場(chǎng)，中國(guó)在2011年12月14日對(duì)外宣布，將對(duì)通用汽車(chē)和克萊斯勒分別征收12.9%和8.8%的反傾銷(xiāo)稅。
