2011衛(wèi)浴主導(dǎo)壓鑄鋅行業(yè)復(fù)蘇
“宏觀經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇緩慢、下游需求不旺，壓鑄鋅合金復(fù)蘇艱巨，2011年衛(wèi)浴領(lǐng)域?qū)⒅鲗?dǎo)壓鑄鋅行業(yè)復(fù)蘇”，香港利記集團(tuán)市場(chǎng)分析師梁育詩(shī)
2011年宏觀經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇之路不平坦，世界范圍內(nèi)經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇進(jìn)程緩慢、通脹嚴(yán)峻，歐洲債務(wù)問(wèn)題逐漸蔓延，美國(guó)失業(yè)率仍居高不下，鋅價(jià)劇烈震蕩，增加了下游壓鑄鋅合金的不確定性。
中國(guó)作為有色金屬大國(guó)，由于嚴(yán)重的通脹和一系列貨幣緊縮政策，經(jīng)濟(jì)放緩趨勢(shì)明顯，國(guó)內(nèi)需求萎靡，壓鑄鋅合金消費(fèi)旺季不旺，行業(yè)發(fā)展不景氣。
梁育詩(shī)估計(jì)，由于購(gòu)置稅優(yōu)惠等政策的退出、國(guó)家宏觀調(diào)控、燃油價(jià)格攀升等因素影響，預(yù)計(jì)2011年汽車行業(yè)增幅放緩至8%。
據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)公布的最新數(shù)據(jù)顯示，4月份中國(guó)汽車產(chǎn)銷量分別為153 .53萬(wàn)輛和155 .20萬(wàn)輛，同比下滑1 .85%和0.25%，是27個(gè)月來(lái)首次出現(xiàn)負(fù)增長(zhǎng)。其中，自主品牌與日系車份額持續(xù)下降。
受到房地產(chǎn)行業(yè)調(diào)控的影響，梁育詩(shī)估計(jì)，2011年中國(guó)鍍鋅板、壓鑄鋅合金消費(fèi)量增幅放緩。而家電行業(yè)在以舊換新等政策的支撐下，2011年消費(fèi)有望繼續(xù)保持增長(zhǎng)。
總體來(lái)看，梁育詩(shī)認(rèn)為，壓鑄鋅合金行業(yè)復(fù)蘇之路并不平坦，與2010年汽車領(lǐng)域主導(dǎo)行業(yè)復(fù)蘇不同，2011年衛(wèi)浴領(lǐng)域?qū)⒅鲗?dǎo)行業(yè)復(fù)蘇。
（來(lái)源：上海有色網(wǎng)）
