安徽博聯(lián)自動(dòng)化工程技術(shù)有限公司(Bölion)成立于2017年，是德國(guó)博馬機(jī)械工程股份有限公司(Böhmer)在中國(guó)及亞洲區(qū)域的合作伙伴，主要業(yè)務(wù)領(lǐng)域：壓鑄噴涂技術(shù)，噴涂設(shè)備，壓鑄島周邊設(shè)備，自動(dòng)化檢測(cè)設(shè)備等的研發(fā)，銷售，技術(shù)轉(zhuǎn)讓、咨詢與服務(wù)等。博聯(lián)公司位于合肥，服務(wù)于全國(guó)以及亞洲區(qū)域。目前已獲得高新技術(shù)企業(yè)認(rèn)證，同時(shí)在安徽省股權(quán)交易托管交易中心創(chuàng)新專板掛牌，是庫(kù)卡授權(quán)的系統(tǒng)集成服務(wù)商，擁有發(fā)明專利及軟件著作權(quán)30余項(xiàng)。
2020年博聯(lián)公司啟動(dòng)博馬中國(guó)基地及亞洲基地的建設(shè)，項(xiàng)目規(guī)劃建筑面積14202.4平方米，項(xiàng)目完成后，將形成年產(chǎn)壓鑄島周邊自動(dòng)化設(shè)備50套、噴涂工裝100套、機(jī)器人及集成設(shè)備25套的綜合生產(chǎn)能力，成為輻射亞洲的生產(chǎn)和服務(wù)基地。
Dirk Koensgen
安徽博聯(lián)自動(dòng)化工程技術(shù)有限公司總經(jīng)理
德國(guó)博馬機(jī)械工程股份有限公司銷售總監(jiān)
1996-1999 MASCHINENBAU BÖHMER GMBH；Mechanical Engineer
1999-Now MASCHINENBAU BÖHMER GMBH；Sales Manager
2008 Setting up HERCO in the USA；
2017 Setting up Boelion in the China；GM
陳翠彪
安徽博聯(lián)自動(dòng)化工程技術(shù)有限公司副總經(jīng)理
2001-2007 合肥工業(yè)大學(xué)本科及碩士研究生畢業(yè)；
2007-2012 安徽巨一自動(dòng)化裝備有限公司 機(jī)械工程師、項(xiàng)目經(jīng)理；
2012-2017 德國(guó)博馬機(jī)械工程股份有限公司 售后服務(wù)工程師；
2017至今 安徽博聯(lián)自動(dòng)化工程技術(shù)有限公司 副總經(jīng)理；
據(jù)博聯(lián)總經(jīng)理Dirk Koensgen先生介紹，德國(guó)博馬及博聯(lián)公司一直致力于噴涂新技術(shù)的研發(fā)，博聯(lián)公司期待著通過(guò)技術(shù)的革新，幫助更多的壓鑄企業(yè)實(shí)現(xiàn)降本增效的目標(biāo)，同時(shí)期待通過(guò)新技術(shù)的應(yīng)用，減少污染，創(chuàng)造更宜居的環(huán)境。因此博聯(lián)公司不斷的推陳出新，2021年，博聯(lián)公司將推出最新開(kāi)發(fā)的第三代微量噴涂技術(shù)：脈沖微量噴涂技術(shù)。顧名思義此種技術(shù)通過(guò)脈沖式的控制，每次可以做到最小0.1ml的噴涂量。
根據(jù)模具大小，每一模次脫模劑原液的用量低至10ml至100ml。這對(duì)所有的壓鑄企業(yè)至少有兩個(gè)明顯的利好，第一個(gè)就是降低時(shí)間節(jié)拍，第二個(gè)就是節(jié)省噴涂用量，減少污水的產(chǎn)生，從而達(dá)到降本增效的目的，對(duì)整個(gè)行業(yè)來(lái)說(shuō)也是個(gè)新的促進(jìn)。
據(jù)悉，博聯(lián)公司在仿形噴涂技術(shù)及帶流量監(jiān)控的配比站，壓鑄島的專業(yè)化系統(tǒng)集成方面有獨(dú)特優(yōu)勢(shì)；其中仿形噴涂技術(shù)采用深度仿形，根據(jù)模具和產(chǎn)品的外形進(jìn)行設(shè)計(jì)，結(jié)合熱成像圖來(lái)合理布置及調(diào)整噴嘴，從而達(dá)到在某一個(gè)或兩個(gè)位置覆蓋所有的噴涂位置，不需要依靠機(jī)械手的位置頻繁改變，從而節(jié)省時(shí)間和用量。結(jié)合博聯(lián)公司配比站，具備配比控制，每一模用量監(jiān)控功能，從而達(dá)到對(duì)生產(chǎn)過(guò)程的精益監(jiān)控。博馬噴涂系統(tǒng)采用高壓，系統(tǒng)不易堵，采用整體式閥板和模塊式拼搭，不易漏，減少大量維護(hù)工作量，深得客戶肯定。
全球范圍內(nèi)的突發(fā)疫情下，很多的企業(yè)上半年訂單量減少，下半年訂單猛增，企業(yè)對(duì)降本增效的需求更加急迫，希望在單位時(shí)間內(nèi)生產(chǎn)更多的產(chǎn)品，使用更少的成本，創(chuàng)造更多的價(jià)值。博聯(lián)副總經(jīng)理陳翠彪先生介紹，微量噴涂技術(shù)是近年來(lái)受追捧的一項(xiàng)技術(shù)。博聯(lián)公司有一個(gè)客戶，原有設(shè)備噴涂時(shí)間節(jié)拍在28秒左右，使用博聯(lián)公司微量噴涂技術(shù)及噴涂工裝后，時(shí)間節(jié)拍降到10.3秒左右，節(jié)拍提升63.21%。
據(jù)了解，德國(guó)博馬是全球范圍內(nèi)的供應(yīng)商，在北美，英國(guó)，德國(guó)，意大利，瑞士，波蘭，中國(guó)，越南，泰國(guó)，日本，韓國(guó)等國(guó)家地區(qū)都有博馬公司的產(chǎn)品在應(yīng)用，產(chǎn)品應(yīng)用范圍非常廣闊，從殼體類零件，發(fā)動(dòng)機(jī)缸體，到結(jié)構(gòu)件，如減震塔，縱梁，電池托盤等，再到5G通訊件，如濾波器，散熱器等等。
世界范圍內(nèi)的主要客戶有奔馳，寶馬，大眾，奧迪，捷豹，本田，特斯拉等等；國(guó)內(nèi)有皮爾博格，喬治費(fèi)歇爾，卡斯馬汽車，渝江壓鑄，拓普，一汽有色長(zhǎng)春、成都，華朔。5G通訊件客戶有美利信，皮爾博格，菲斯達(dá)等。
陳翠彪先生表示，2020年博聯(lián)公司是最早開(kāi)工的一批企業(yè)，在2月10號(hào)公司準(zhǔn)備了充足的口罩、消毒液等防疫用品，員工在家隔離時(shí)在線上處理工作，為客戶的準(zhǔn)時(shí)交付提供了保障。同時(shí)，還進(jìn)行遠(yuǎn)程視頻會(huì)議，遠(yuǎn)程電話會(huì)議，遠(yuǎn)程協(xié)作辦公等。德國(guó)總部也在此次疫情中受到?jīng)_擊，不能到國(guó)內(nèi)來(lái)進(jìn)行支持，更加的堅(jiān)定了博聯(lián)的本地化供貨，本地化服務(wù)，本地化技術(shù)支持的路線。
在后疫情時(shí)代，博聯(lián)公司堅(jiān)持本地化服務(wù)理念，在重慶、江蘇、浙江、上海等地建立了辦事處，讓博聯(lián)的客戶能及時(shí)得到技術(shù)支持與服務(wù)。同時(shí)，在國(guó)內(nèi)已經(jīng)規(guī)劃了博馬中國(guó)基地的建設(shè)，基地建成后會(huì)成為德國(guó)博馬在中國(guó)以及亞洲的技術(shù)研究中心，進(jìn)一步加深本地化服務(wù)的理念。
博聯(lián)公司是一個(gè)自動(dòng)化公司，做的工作就是數(shù)字化、智能化和自動(dòng)化，實(shí)現(xiàn)壓鑄島智聯(lián)、物聯(lián)，目前壓鑄機(jī)往大型化、智能化、無(wú)人化方向發(fā)展，未來(lái)將陸續(xù)推出壓鑄島周邊的自動(dòng)化設(shè)備，如自動(dòng)下料、自動(dòng)碼垛、去毛刺、AGV小車搬運(yùn)等等。同時(shí)博聯(lián)公司將壓鑄島周邊設(shè)備跟壓鑄機(jī)通訊連接起來(lái)，采集設(shè)備的狀態(tài)與壓鑄機(jī)共享，實(shí)現(xiàn)設(shè)備與車間公司網(wǎng)絡(luò)的互通互聯(lián)。
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